深圳一业主拆迁签约9栋楼约9000平!业内：补偿总价或超1亿

“深圳一业主签约9栋约9000平方米!来自深大城际征拆现场指挥部的祝贺!”

近日，一则来自拆迁现场的签约喜报，再次让网友沸腾。

拆迁总是能引人无限遐想，特别是一线城市动辄千万、上亿的赔偿故事，常能引发热议。

街道办：确有业主签约9栋楼

2月28日，有宝龙街道工作人员确认，确有业主签约9栋楼，不过，对于赔偿金额过亿元这一点，该名工作人员表示不方便透露。

有媒体报道，本次征拆与粤港澳大湾区和深圳市重点轨道交通项目深大城际建造有关，起自深圳宝安国际机场，终至惠州市大亚湾，是实现深圳与大亚湾互联互通的干线，线路全长88.8公里，深圳段预计2025年建成。

深大城际征拆涉及深圳市龙岗区积谷田、大行片区，经地勘检测，存在大量不良地质岩溶空洞。地下盾构施工引发地面塌陷，房屋倒塌的可能性较大。为避免出现意外伤亡和损失，地面建筑物需于2023年3月15日前拆除。

而深大城际、宝龙南约片区“工业上楼”项目集中拆除在2月18日启动，据悉，后续将签约一栋、腾空一栋、拆除一栋，确保在3月15日前完成拆除任务。

现金补偿为主总价或许过亿

据了解，为感谢张先生对深大城际征拆工作的大力支持，宝龙街道办事处还为张先生颁发了荣誉证书。

对于签约，张先生多次表示，一定要带头支持街道、社区的工作，并告诫自己的子女，没有党和国家就没有如今幸福的生活，无论身在何地身处何时，都要有家国情怀，只要党和国家有号召，就要积极响应，大力支持。

不过也有人淡定分析，“轨道交通用地，政府拆迁不是开发商拆迁，补偿天差地别。”

关于拆迁赔付标准，合一城市更新集团法务总监胡益红在接受采访时表示，一般赔偿标准会参考当前的周边市场物业均价水平，整个项目的经济测算账，以及周边有无同项目的拆补标准来综合判定，可以现金补偿，也可以物业补偿，到时候看业主如何怎么选择。

因为我国独有的拆迁模式，每一次拆迁都意味着一些人贫富身份的转变，所以年年都有因为拆迁而闹出来的事，但每个人都期盼自家房子被合法拆迁。这次怀德村旧改并未引入大型实力房企。而是另辟新径，自行操刀开发。此番操作，不禁令众多网友戏称：怀德村在拆自己村!